Wenn wir den Umweltverbund (also alle nachhaltigen Mobilitätsformen: Fuß- und Radverkehr, Bus, Bahn, Tram) stärken wollen, braucht es eine gerechtere Aufteilung des öffentlichen Raums.
Sichere Radwege ermöglichen sichere Mobilität, sowohl für Großeltern als auch für Enkelkinder. Für eine Stadt, der die Schwächsten schützt und das Klima schont.
Der Status Quo ist ungerecht. Dem motorisierten Verkehr stehen immer noch 60 Prozent des Straßenraums zur Verfügung. Dem Radverkehr stehen nur 4 Prozent zur Verfügung, und dass obwohl 30 Prozent der Berliner*innen mit dem Rad zur Arbeit fahren. Wir müssen den Raum neu verteilen.