Schulkinder, Senior*innen, Auszubildende, Menschen mit wenig Geld: Viele sind darauf angewiesen, mit dem Rad sicher durch die Stadt zu kommen. Im Koavertrag von CDU/SPD wurden ihre Bedürfnisse nicht genug berücksichtigt. Das geht zu Lasten der Schwächsten und ist nicht sozial. Der Mobilitätsteil ist mit Blick auf das Thema Radverkehr ambitionslos.
Vom Plan eines gut ausgebauten Radnetzes bis 2030 haben sich CDU/SPD verabschiedet. Und das, obwohl die Herausforderungen der Sicherheit, des Gesundheitsschutzes und des Klimaschutzes ohne einen attraktiven Radverkehr nicht zu meistern sind.
Unser Ziel, Berlin zu einer modernen und lebenswerten Metropole zu machen, wird nun zugunsten des Autoverkehrs gestrichen. Das Beste für Berlin sieht anders aus.