Oda Hassepaß - Verkehrspolitische Sprecherin

Dafür braucht es vor allem freie Gehwege, die ein sicheres Unterwegssein ermöglichen: Für Kinder, Senior*innen und Menschen mit Behinderungen.

Wir haben den Senat gefragt: Wie geht es weiter mit der Galenusstraße in Pankow?

Bei einer Rekordzahl von Verkehrstoten in Berlin nimmt Schwarz-rot durch ihre Kürzungen schulterzuckend weitere Menschenleben in Kauf. Während andere Großstädte längst moderne und zukunftsfähige Mobilität etablieren, katapultiert sich Berlin zurück in die Vergangenheit.

Ich freue mich in diesem Jahr wieder besonders auf meinen Einsatz für sicheren Rad- und Fußverkehr, sichere Schulwege, mehr Tempo 30 und einen guten öffentlichen Nahverkehr in Berlin und in Pankow.

Auf dem Land ist die Verkehrswende eine größere Herausforderung als in den Städten. Doch auch hier gibt es fortschrittliche Lösungen, die Rad und Bahn fördern und so Alternativen zur Automobilität ermöglichen.